23:37 27-01-2026
Tesla Model S alcanza 600.000 km: análisis de durabilidad y costes
Un Tesla Model S 85 de la flota de taxis del Aeropuerto de Ámsterdam ha superado los 600.000 km, una cifra que plantea dudas sobre la durabilidad de los primeros vehículos eléctricos producidos en masa. El actual propietario, que adquirió el coche con 440.000 km en el cuentakilómetros, explica por qué este Model S más antiguo sigue siendo económicamente viable a pesar del evidente desgaste.
Muy desgastado, pero aún funcional
El vehículo trabajó años como taxi, acumulando 60.000 km anuales. Hoy, la carrocería y el interior muestran claramente las huellas del uso intensivo: marcas de reparaciones, paneles desalineados, suspensión cansada y varios daños menores. Bajo el capó hay curiosos signos de desgaste, como un mecanismo del limpiaparabrisas que ha desgastado la carrocería debido al juego. Aun así, el coche sigue funcionando, y el propietario destaca la disponibilidad de información de reparación y el apoyo activo de la comunidad, lo que facilita el mantenimiento de los Tesla más antiguos.
Los beneficios económicos superan los problemas
Durante cinco años de propiedad, el dueño no gastó nada en combustible y solo empezó a pagar el impuesto de circulación en 2025. En comparación con un diésel, los ahorros superaron los 20.000 euros, gracias a la carga gratuita, los menores costes operativos y la ausencia de consumibles del motor. Sin embargo, el coche requirió inversiones: sustitución de la unidad motor-reductor, dos baterías, y reparaciones en frenos, refrigeración, electrónica de la puerta trasera y varios sensores.
Estado técnico actual y la vida útil de los primeros Tesla
Hoy, la lista de problemas es extensa: errores de sensores, fallos en la iluminación, fatiga de la suspensión, desgaste de frenos, juntas hundidas y defectos en la alineación de paneles. Todo esto es esperable en un coche que ronda los 600.000 km. Mientras, los componentes clave del tren motriz siguen funcionando correctamente tras los reemplazos, y la degradación de la batería en etapas anteriores se solucionó instalando nuevos módulos.
Este ejemplo demuestra que los primeros Model S pueden alcanzar kilometrajes impresionantes, pero requieren mantenimiento preventivo; descuidar el servicio conduce a una rápida acumulación de defectos.