11:06 28-01-2026
BMW Skytop de producción: techo de cuero sintético y detalles
El BMW Skytop de producción ha llegado con cambios mínimos respecto al concepto. BMW destaca que más del 95% de los componentes del prototipo se han mantenido en el coche final. Sin embargo, un elemento sí requirió modificaciones: el techo de cuero del show car ha sido sustituido por material sintético. Esta decisión pragmática resulta sorprendente para un modelo con un precio cercano a los 500.000 euros.
Por qué se descartó el cuero
El concepto Skytop presentaba un lujoso techo blando de cuero, pero en la realidad, el cuero natural se degradaría rápidamente con la lluvia. La absorción de humedad, la hinchazón, la rigidez y las grietas son enemigos clásicos del cuero en aplicaciones exteriores. Para un coche con paneles desmontables diseñado para el clima europeo, tales riesgos eran inaceptables.
BMW optó por cuero sintético en su lugar. Esto mantiene la estética visual al tiempo que es resistente al agua y evita un mantenimiento regular costoso. Los paneles siguen siendo extraíbles manualmente y aún caben en el maletero, preservando el concepto del formato targa.
Otros cambios
Las únicas diferencias visibles en la versión de producción son la adición de sensores de aparcamiento. El interior, las líneas de la carrocería, la configuración de dos plazas y las proporciones únicas coinciden con el show car de Villa d'Este 2024. Como era de esperar, los asientos traseros se han eliminado por completo para acomodar la arquitectura de carrocería targa y el almacenamiento compacto de los paneles del techo.
El proyecto relacionado Speedtop
BMW ha acelerado simultáneamente el desarrollo del Speedtop relacionado, un shooting brake de dos puertas basado en el M8. Esta versión, también limitada a 70 unidades, ya se ha agotado por completo. La producción está programada para comenzar a finales de 2026, y el Speedtop será uno de los últimos modelos de la familia Serie 8.
Innovaciones de diseño para futuros BMW
El Skytop y el Speedtop son los primeros modelos de BMW con nuevos tiradores de puerta ocultos integrados en la línea de la ventanilla. Esta tecnología se trasladará a la próxima generación del X5 (G65) y del X7 (G67), formando un nuevo ADN visual para la marca.