09:04 04-02-2026
Lepas L8: el nuevo SUV híbrido premium de Chery que desafía a Audi en Europa
Chery fortalece su posición en Europa con el movimiento más ambicioso de los últimos años: el lanzamiento de la marca Lepas, que supone la primera incursión del conglomerado chino en el segmento premium. El modelo debut será el gran SUV híbrido Lepas L8, un vehículo que apunta al Audi Q5 tanto en tamaño como en posicionamiento, lo que lo convierte en un rival directo de uno de los crossover más influyentes del segmento D europeo. Según las especificaciones publicadas, el recién llegado chino parece afrontar este reto con confianza.
Las dimensiones del L8 son comparables a las de sus rivales alemanes, con una longitud de 4.688 mm, una distancia entre ejes de 2.800 mm y un maletero de 507 litros. Su diseño exterior se inspira claramente en los códigos estilísticos europeos, con secciones superiores estrechas de los faros, bloques de luces verticales y una gran parrilla del radiador que recuerda a las últimas generaciones del Q3 y Q5. Sin embargo, el interior es el principal foco. Una cabina minimalista, dos pantallas (de 10,2 y 13,2 pulgadas), un panel central inclinado al estilo del Mercedes GLC y materiales de alta calidad buscan convencer a los compradores de que Lepas aspira a un estatus premium auténtico.
Los aspectos técnicos resultan igualmente convincentes. Bajo el capó hay un motor turbo TGDI de 1,5 litros que produce 140 caballos, combinado con un motor eléctrico de 204 caballos. La potencia combinada del sistema alcanza los 279 caballos, dirigidos a las ruedas delanteras. Una batería LFP de 18,3 kWh ofrece hasta 107 km de autonomía eléctrica, mientras que la autonomía total de conducción alcanza los impresionantes 1.300 km, una cifra que ningún competidor europeo directo puede igualar actualmente.
Chery planea introducir el modelo en el mercado europeo en la primera mitad de 2026, con las primeras entregas previstas para finales del verano. El precio sigue siendo intrigante, pero la empresa apunta a una horquilla en torno a los 40.000 euros, un nivel que posiciona al Lepas L8 como un posible disruptor en el segmento. Si Chery logra convencer a los aficionados de los SUV alemanes para que se pasen a este nuevo PHEV premium, supondría una de las victorias más significativas para la industria automovilística china en Europa.