04:23 05-02-2026

Solución de GM para problema de consumo en Chevrolet Trax con actualización de software

General Motors ha publicado una solución actualizada para abordar un problema de consumo de combustible relacionado con parámetros de inyectores en ciertos modelos Chevrolet Trax. La empresa ha revisado su boletín de servicio anterior y ha simplificado el procedimiento de reparación.

La nueva campaña de servicio, designada A252528630, aplica a cruces Chevrolet Trax específicos de 2025-2026 que actualmente están en inventario de concesionarios. Según el boletín publicado en enero de 2026, la única acción requerida ahora es una actualización de software del módulo de control del motor (ECU). GM ha instruido a los concesionarios que ignoren versiones anteriores del documento, ya que el proceso de reparación ha cambiado.

GM explica que, bajo ciertas condiciones de conducción y debido a variaciones en las características de flujo de los inyectores, el sistema podría no optimizar la entrega de combustible como se pretendía. Sin embargo, en lugar de reemplazar componentes, se dirige a los concesionarios a reprogramar el ECU utilizando el Sistema de Programación de Servicio. No se necesitan piezas para esta solución.

A partir del 7 de febrero de 2026, la reprogramación del ECU se convierte en el único método aprobado para resolver el problema bajo esta campaña. El boletín mantiene disposiciones para el reemplazo de inyectores si las piezas fueron ordenadas o instaladas antes de la actualización; en tales casos, el procedimiento involucra tres inyectores y componentes relacionados.

La campaña es válida hasta el 31 de enero de 2027. Antes de realizar reparaciones, los concesionarios deben verificar si un vehículo califica para la actualización a través del sistema Investigate Vehicle History (IVH). GM también enfatiza que todos los vehículos afectados en inventario de concesionarios deben ser reparados antes de la venta o entrega a clientes.