21:24 07-02-2026

Chery lanza el Exeed EX7 con frenado EMB de grado aeronáutico

Chery ha confirmado oficialmente la implementación de la tecnología de frenado por cable de grado aeronáutico, conocida como EMB, en la producción en serie. Según el vicepresidente ejecutivo Li Xueyun, el primer modelo en incorporar esta tecnología será el crossover premium Exeed EX7, cuyo lanzamiento está previsto para el primer trimestre de 2026.

El sistema EMB elimina por completo los componentes hidráulicos y tuberías tradicionales, sustituyéndolos por actuadores eléctricos controlados por señales en tiempo real. Su desarrollo tomó aproximadamente tres años, centrándose en una respuesta ultrarrápida, una modulación precisa de la fuerza de frenado y una fiabilidad que cumple con los estándares de seguridad de la aviación.

En el nuevo EX7, el EMB funcionará junto al chasis Flying Fish 3.0 actualizado. Esta combinación busca ofrecer una conducción más estable en todo tipo de superficies, distancias de frenado más cortas y respuestas más predecibles en situaciones de emergencia. En esencia, el sistema de frenos se integra como parte del "sistema nervioso" del vehículo.

Anteriormente se informó que los modelos Exeed ET6 y ET7 serían renombrados como EX6 y EX7. Para el ET7, ya se habían revelado las especificaciones de la cadena cinemática: la versión con extensor de autonomía utiliza una batería de aproximadamente 40 kWh que ofrece hasta 203 km de autonomía eléctrica, mientras que la variante totalmente eléctrica cuenta con una batería de casi 98 kWh que proporciona hasta 726 km de autonomía. Esto da una idea del nivel técnico que se espera para el próximo EX7.

Llevar el EMB a la producción en serie representa un salto tecnológico significativo para Chery y la marca Exeed. Si el sistema demuestra en el uso real la fiabilidad y ventajas que se le atribuyen, el EX7 podría destacar no solo como otro SUV premium, sino como una demostración de cómo las soluciones aeroespaciales comienzan a transformar la industria automotriz.