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Problemas comunes del motor M271 Mercedes y cómo prevenirlos

El punto débil más conocido del motor M271 es su cadena de distribución. Muchas unidades presentan alargamiento de la cadena antes de alcanzar los 100.000 kilómetros, lo que puede provocar ruidos en el arranque en frío. En los peores casos, un tensor de cadena desgastado puede derivar en saltos de la cadena y daños graves en el motor. Los modelos más antiguos que no cuentan con la actualización EVO son especialmente vulnerables, ya que emplean una cadena Simplex simple, propensa al desgaste.

Otro problema frecuente afecta a los ajustadores de árboles de levas. Estos se desgastan con rapidez cuando la cadena está alargada, incrementando el riesgo de daños en el motor. Además, las válvulas magnéticas defectuosas pueden permitir fugas de aceite hacia el haz de cables, poniendo en peligro la electrónica del motor. Revisiones periódicas y la sustitución oportuna de los retenes de aceite ayudan a prevenir estas averías.

Con el paso del tiempo, los motores M271 tienden a desarrollar fugas de aceite, especialmente en la junta de la tapa de válvulas, la carcasa del filtro de aceite y el enfriador de aceite. La presencia de manchas de aceite en el vano motor o gotas bajo el vehículo son indicios claros de problemas. Inspecciones regulares y el reemplazo inmediato de las piezas afectadas son cruciales para evitar averías mayores en el motor.

En las versiones del M271 con inyección directa CGI, es habitual la acumulación de hollín y depósitos de carbono en las válvulas de admisión y en el conducto de admisión. Estos contaminantes provocan pérdida de potencia, ralentí irregular y un aumento del consumo de combustible. Una limpieza periódica de las válvulas de admisión ayuda a mitigar estos problemas y a mantener un rendimiento estable del motor.

Tanto propietarios como talleres también reportan incidencias con las bobinas de encendido, las bujías, los inyectores y las bombas de alta presión. Los fallos en la regulación de la temperatura suelen originarse en termostatos o bombas de agua defectuosos. Conocer estos puntos débiles típicos y realizar una inspección exhaustiva al comprar un coche usado puede ahorrar costosas facturas de reparación.

Al adquirir un Mercedes con motor M271, es fundamental revisar el historial de mantenimiento, prestar atención a la regularidad de los cambios de aceite y escuchar posibles ruidos del motor durante los arranques en frío. También es recomendable realizar un escaneo diagnóstico para comprobar códigos de error relacionados con la cadena de distribución y los ajustadores de árboles de levas. Sustituir componentes críticos de forma preventiva ayuda a evitar la mayoría de los problemas del motor M271 y mejora su fiabilidad.