01:55 10-02-2026

BYD avanza con estaciones de carga ultrarrápida de segunda generación

BYD sigue desafiando los límites tecnológicos. Según informan medios chinos, la empresa está desarrollando estaciones de carga ultrarrápida de segunda generación capaces de alcanzar hasta 2.100 kW. Esto más que duplica la potencia de sus estaciones actuales de 1.000 kW, que ya permiten recuperar unos 400 km de autonomía en apenas cinco minutos. China mantiene su liderazgo en vehículos eléctricos e infraestructura, y BYD fue la primera en lanzar la tecnología de Carga Flash Megavatio: 1.000 A, carga 10C y medio millar de estaciones de clase megavatio a nivel nacional.

Ahora, un sistema de siguiente nivel está en desarrollo. Ofrecerá hasta 1.500 A y hasta 1.500 kW en modo estándar, con un pico de 2.100 kW mediante la distribución de potencia a través de múltiples cables. Estas cifras incluso superan las ambiciones de Huawei, que anteriormente prometió estaciones de 1,5 MW. En paralelo, BYD está desarrollando versiones más asequibles con potencias de 200 a 600 kW para cubrir el segmento del mercado masivo.

Sin embargo, estos niveles de potencia tan elevados no se materializarán sin vehículos capaces de manejar esa corriente. Los modelos actuales BYD Han L y Tang L ya utilizan una arquitectura de 1.000 V y demuestran un potencial de carga rápida, pero la empresa claramente está sentando las bases de infraestructura para futuros modelos. El objetivo es que puedan cargarse casi tan rápido como un coche de combustión se reposta con gasolina.

Si BYD lleva este proyecto a producción en serie, el mercado global de sistemas de carga se enfrentará a una nueva carrera por la potencia, lo que supondrá nuevos estándares para los vehículos eléctricos.