19:56 24-02-2026

Lamborghini abandona su superdeportivo eléctrico para centrarse en híbridos

Lamborghini ha revisado su estrategia de electrificación, abandonando los planes para un superdeportivo totalmente eléctrico. La decisión se tomó tras un análisis de mercado y consultas con concesionarios y clientes.

Por qué se canceló el proyecto eléctrico

El director ejecutivo Stephan Winkelmann explicó que invertir en un modelo totalmente eléctrico sería financieramente irresponsable, dado que el mercado aún no está preparado. El concepto Lanzador, presentado anteriormente, estaba previsto para su lanzamiento en 2028, pero la empresa concluyó que la demanda en el segmento de superdeportivos eléctricos de alta gama sigue siendo limitada por ahora.

Enfoque en los híbridos

En lugar de perseguir un vehículo puramente eléctrico, Lamborghini se centrará en sistemas híbridos enchufables. Para 2030, todos los modelos de la marca contarán con configuraciones PHEV. Es importante destacar que la empresa pretende conservar los motores de combustión interna el mayor tiempo posible. Ya, modelos clave como el Revuelto, el Urus PHEV y el Temerario utilizan tecnología híbrida.

Rendimiento financiero y mercados

En 2025, Lamborghini alcanzó un récord de ventas con 10.747 vehículos. Europa y Oriente Medio siguen siendo sus mercados principales, mientras que Estados Unidos experimentó un descenso de casi el 10% en las ventas. El híbrido Revuelto, con un precio desde 450.000 libras, ha sido un motor de crecimiento, y el Urus PHEV y el Temerario han fortalecido la posición de la marca en el segmento premium.

En conjunto, Lamborghini está realizando un cambio pragmático hacia los híbridos. Este alejamiento de un modelo totalmente eléctrico subraya un enfoque de inversión cauteloso, que prioriza la rentabilidad ante una demanda incierta de vehículos eléctricos de alto precio.