19:44 25-02-2026

BMW busca precio mínimo para Mini eléctricos chinos en Europa

BMW mantiene conversaciones con la Comisión Europea para establecer un precio mínimo de importación de los modelos eléctricos Mini procedentes de China, lo que sustituiría a los actuales aranceles especiales. Esta medida afectaría al Mini Aceman y al Mini Cooper, vehículos que se fabrican en la planta Spotlight Automotive de Zhangjiagang, una empresa conjunta entre BMW y Great Wall Motor.

En la actualidad, estos vehículos eléctricos están sujetos a un derecho especial del 20,7% que se suma al arancel estándar del 10% al entrar en la Unión Europea. Según fuentes, se están llevando a cabo negociaciones para cambiar este impuesto por un mecanismo de precio mínimo de importación, similar al aplicado al Cupra Tavascan de Volkswagen.

Para optar a este tipo de acuerdo, los fabricantes deben cumplir varias condiciones: un precio mínimo fijo, una cuota anual de suministro, requisitos formales de exportación y una presentación detallada de informes, con la posibilidad de auditorías por parte de la Comisión Europea. En enero, el regulador publicó directrices sobre estos compromisos de precios.

Desde finales de 2024, se aplican derechos especiales a los vehículos eléctricos de batería y a los modelos con extensor de autonomía fabricados en China. Los recargos para los distintos productores oscilan entre el 7,8% y el 35,3%, excluyendo el arancel base. Cabe destacar que BMW también está impugnando los aranceles ante el Tribunal de Justicia de la Unión Europea y espera llegar a un acuerdo antes de que se emita una sentencia.