06:12 10-11-2025

Dodge evalúa devolver un V8 Hemi al nuevo Charger

Dodge parece dispuesta a reconectar con aquello que hizo que su nombre calara. Tras la recepción desigual del Charger Daytona eléctrico, la cúpula de Stellantis ha replanteado el rumbo y ahora contempla devolver un V8 de gasolina al nuevo Charger. El CEO de Dodge, Matt McAlear, dejó entrever que ver un V8 bajo el capó no debería sorprender a nadie, comentario que muchos seguidores de la marca han tomado como la señal más clara hasta ahora.

El candidato más probable es el Hemi de 5,7 litros, con alrededor de 395 CV y 556 Nm de par. Este motor ya se ha adaptado a la plataforma STLA Large que sustenta el nuevo Charger y la Ram 1500. Si se combina con propulsión trasera clásica y una caja de cambios manual, devolvería al modelo ese carácter de la vieja escuela que tantos buscan.

Hoy, el Charger R/T con el seis cilindros Sixpack entrega 420 CV, mientras que el Scat Pack Plus eléctrico llega hasta 670. Aun si la configuración a gasolina quede por detrás sobre el papel, promete lo que los aficionados esperan: sonido, respuesta, emoción. En carretera, esa suma de sensaciones suele importar más que las cifras puras, y se percibe al volante.

Dodge no concreta plazos, y el posible regreso del V8 es algo más que un simple guiño a la nostalgia. Es admitir que el empuje y la personalidad no se recrean con altavoces. De materializarse, el Charger podría volver a presentarse como una expresión directa y sin adornos del músculo estadounidense, en sintonía con la identidad que sus seguidores reconocen.