20:44 27-03-2026

El proyecto OctoFlexBW usa vehículos eléctricos para estabilizar la red eléctrica

El proyecto piloto OctoFlexBW en Alemania, fruto de la colaboración entre TransnetBW y Octopus Energy, ha llegado a su fin. Esta prueba involucró a más de 700 vehículos eléctricos de hogares particulares que se utilizaron para estabilizar la red eléctrica.

En la práctica, el ensayo abarcó todo el ciclo de gestión de la carga, desde la recarga doméstica hasta la integración con el sistema del operador de red. Los vehículos eléctricos aportaron una flexibilidad de 2 MWh al día. Según los participantes, escalar el sistema a un millón de vehículos podría alcanzar un potencial de 3 GWh diarios, cubriendo hasta el 5% de las necesidades de gestión de sobrecarga.

El sistema funciona a través de la plataforma KrakenFlex, que analiza datos y ajusta los horarios de carga. Cuando surgen riesgos de sobrecarga en la red, se envían señales al operador y la recarga se redistribuye automáticamente. Los usuarios podían establecer la hora de disponibilidad de su vehículo sin sufrir inconvenientes. Además, los participantes recibieron tarifas eléctricas más bajas.

Con el aumento del parque de vehículos eléctricos, crece el potencial de este tipo de soluciones. Así, los automóviles se convierten en infraestructura que no solo transporta, sino que también respalda el sistema energético. El proyecto continuará bajo el programa DataFleX, cuyo objetivo es conectar más de 1.000 vehículos eléctricos e integrar sistemas de almacenamiento de energía domésticos.