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Volkswagen presenta el ID. ERA 9X, un crossover híbrido para China

Volkswagen da un nuevo paso estratégico en el mercado chino con la presentación del ID. ERA 9X. El modelo ya está disponible para reservas en China, lo que subraya un cambio significativo en la estrategia de vehículos eléctricos de la marca.

Detalles de lanzamiento y precio

La presentación tuvo lugar en China, un mercado crucial para las ambiciones eléctricas de Volkswagen. Las reservas ya están abiertas, con las ventas programadas para finales de abril. El precio oscila entre 329.800 y 379.800 yuanes, posicionando el modelo como un competidor directo de los grandes crossovers híbridos y eléctricos chinos.

Visión general y características clave

El ID. ERA 9X es un crossover grande de seis plazas con una distancia entre ejes de 3.070 mm y una longitud que supera los 5,2 metros. Su diseño presenta un nuevo estilo que enfatiza gráficos LED y un exterior de alta tecnología. En el interior, el foco está en la digitalización, con múltiples pantallas grandes que incluyen un panel frontal de 15,6 pulgadas y una pantalla de 21,4 pulgadas para los pasajeros traseros. Los toques premium incluyen asientos de gravedad cero y una iluminación ambiental avanzada.

Propulsión: híbrido en lugar de eléctrico puro

A pesar de formar parte de la gama ID, este modelo opta por una propulsión híbrida de autonomía extendida en lugar de una configuración puramente eléctrica. Se construye alrededor de un motor de gasolina 1.5 TSI que actúa como generador, emparejado con una batería de 65,2 kWh. La autonomía puramente eléctrica supera los 400 km, mientras que la autonomía total supera los 1.600 km. El coche también presume de una arquitectura de 800 voltios y hasta 380 kW de potencia, situándolo a la par de los modelos insignia chinos modernos.

Tecnología y posicionamiento de mercado

El vehículo viene con un sistema avanzado de asistencia al conductor de SAIC y Momenta, que soporta funcionalidad de piloto automático urbano. Esto se complementa con una suspensión neumática adaptativa, dirección trasera y un sistema inteligente de gestión del chasis. En la práctica, el ID. ERA 9X demuestra la nueva filosofía de Volkswagen en China, donde los enfoques tradicionales están dando paso a tecnologías locales y formatos híbridos. En general, este movimiento señala que Volkswagen ya no dicta las reglas en el mercado chino, sino que se adapta a ellas, con modelos como este que potencialmente podrían moldear el futuro de la marca en el segmento de vehículos eléctricos.