10:23 06-04-2026
Chevrolet Camaro 2010 con motor turbo Boeing T50 en subasta
Un Chevrolet Camaro 2010 único, equipado con un motor turbo Boeing T50 que incluye modo poscombustión, está en subasta en Bring A Trailer en Estados Unidos. Bautizado como Turbinaro, este proyecto fusiona tecnología automotriz y aeronáutica para ofrecer una experiencia de conducción extrema, alejada de los coches convencionales. La puja actual ronda los 25.000 dólares.
Un proyecto inusual en subasta
Este Camaro no es un modelo de producción, sino una construcción personalizada que tardó unos nueve años en completarse. Posteriormente, fue refinado por el popular bloguero Cleetus McFarland antes de cambiar de manos y llegar al mercado.
El coche está equipado con un motor a reacción y un sistema de control único, que incluye un panel independiente dedicado a gestionar la turbina.
Especificaciones técnicas: turbina y poscombustión
En lugar de un motor de combustión interna tradicional, utiliza un motor aeronáutico Boeing T50 que funciona con combustible para aviones. Esta configuración es conocida por su alto consumo de combustible y niveles de ruido extremos.
La transmisión es automática de tres velocidades, complementada con componentes de fibra de carbono, un sistema de refrigeración mejorado y una dirección reforzada.
Un coche de exhibición, no para uso diario
El Turbinaro no está construido para el uso cotidiano. Su atractivo radica en su singularidad y en el experimento de ingeniería que representa, captando la atención tanto de coleccionistas como de entusiastas.
Proyectos como este también ayudan a mantener el interés por el modelo Camaro, cuyo futuro sigue siendo incierto. En la práctica, este Camaro propulsado por un motor a reacción ejemplifica hasta dónde puede llegar la personalización de coches. No se trata de practicidad, sino de emoción y espectáculo, transformando el vehículo en un artefacto cultural más que en un simple medio de transporte.