23:16 09-04-2026

Tesla desactiva la Conducción Autónoma Total en Europa

Tesla ha comenzado a desactivar el sistema de Conducción Autónoma Total (FSD) en Europa para los vehículos en los que se activó mediante métodos no oficiales. Esto afecta a los coches cuyos propietarios sortearon las restricciones regionales.

Técnicamente, los Tesla europeos ya cuentan con el mismo hardware que las versiones estadounidenses. Las limitaciones se deben únicamente a la legislación, por lo que el sistema está bloqueado según la geolocalización. Algunos propietarios utilizaron métodos de terceros para activar el FSD de forma prematura. Ahora Tesla responde deshabilitando el acceso a la función de manera remota mediante actualizaciones de software.

La empresa envía notificaciones directamente al vehículo y requiere la instalación de nuevo software. Tras la actualización, el coche sigue siendo completamente operativo, pero sin las funciones avanzadas de piloto automático. En algunos casos, se han observado reinicios remotos del sistema, lo que confirma el control total de Tesla sobre el software del vehículo.

Esta medida está directamente vinculada a la esperada aprobación del FSD en Europa. El regulador holandés desempeña un papel clave para determinar cuándo puede lanzarse la tecnología. Cualquier uso del sistema fuera de las condiciones permitidas podría complicar la certificación, por lo que Tesla actúa de forma preventiva.

Esta situación subraya cómo los vehículos modernos dependen cada vez más del control de software del fabricante. Tesla demuestra que no solo puede añadir funciones "por aire", sino también eliminarlas con la misma rapidez cuando se utilizan fuera de las normas establecidas.