02:59 17-11-2025

Smart inicia las entregas del Elf #5 EHD: híbrido de autonomía extendida con hasta 1.615 km

Smart ha iniciado las primeras entregas del Elf #5 EHD híbrido, con unidades entregadas de forma simultánea en Pekín, Nankín, Jinan y Chengdu. El modelo ya había llegado al mercado con un precio de 189.900–239.900 yuanes, ubicándose entre los SUV híbridos de tamaño medio con el acento puesto en la autonomía extendida.

El diseño se mantiene fiel al #5 totalmente eléctrico, con una amplia barra luminosa LED en el frontal y cuatro elementos tipo cápsula en los grupos ópticos. Las dimensiones son 4.705 × 1.920 × 1.710 mm, con una distancia entre ejes de 2.900 mm.

Por dentro, incorpora un cuadro de instrumentos digital de 10,3 pulgadas, un volante de tres radios y un amplio AR-HUD de 25,6 pulgadas. La consola central integra un par de pantallas AMOLED 2.5K de 13 pulgadas.

El sistema híbrido se apoya en la tecnología Thor 2.0 de Geely: el motor 1.5T entrega 120 kW, mientras que el propulsor eléctrico aporta 200 kW y 380 Nm. Una transmisión DHT de tres velocidades se encarga de las tareas de transmisión. La aceleración de 0 a 100 km/h se completa en 6,9 segundos, o en 7,2 segundos con la batería más pequeña.

Hay dos opciones de batería LFP: 20 kWh (autonomía eléctrica homologada CLTC de 120 km) y 41,46 kWh (252 km). La autonomía combinada declarada es de 1.483–1.615 km, con un consumo en modo de batería agotada de 4,4 l/100 km.

Smart apuesta por la frugalidad y la distancia, con un híbrido que combina bajo consumo, capacidad para viajar y un equipamiento generoso. Sobre el papel, el conjunto parece bien afinado para quienes buscan un uso diario de corte eléctrico con una flexibilidad clara para los trayectos largos.