04:34 16-04-2026

Jetour lanza versiones híbridas enchufables de los T1 y T2 en Sudáfrica

Los Jetour T1 y T2 se encuentran entre los cinco coches de pasajeros chinos más vendidos en Sudáfrica. En marzo de 2026, las cifras de ventas de estos modelos ayudaron a la marca china a entrar en el top diez de las marcas automovilísticas más vendidas del país.

Ahora, Jetour ha ampliado su gama T1 y T2 en el mercado local con versiones híbridas enchufables (PHEV). Este anuncio lo hizo Nick Campbell, vicepresidente de Jetour SA.

Campbell señaló que la introducción de modelos PHEV es un movimiento estratégico clave para Jetour, ya que la empresa sigue equilibrando la movilidad ecológica con un valor significativo para los usuarios. Añadió que los híbridos enchufables ofrecen beneficios prácticos reales al reducir el consumo de combustible y ayudar a los usuarios a recortar los costes operativos diarios.

El T1 PHEV parte desde 689.900 rands, lo que supone 30.000 rands más que la versión de gasolina 2.0T Odyssey Dark Night, que es la más alta de gama. El equipamiento estándar incluye una unidad de carga doméstica de corriente alterna. El motor de 1,5 litros del T1 PHEV, combinado con una batería de 18,4 kWh, ofrece una potencia combinada del sistema de 250 kW y un par motor de 530 N·m. Jetour afirma una autonomía solo eléctrica de 100 km y una autonomía total de 1.200 km.

El T2 PHEV parte desde 779.900 rands, 75.000 rands más que la versión 2.0T Odyssey Dark Night. También incluye de serie una unidad de carga doméstica de corriente alterna. El nuevo propulsor híbrido de 1,5 litros del T2, que es el buque insignia, produce 265 kW y 610 N·m de par.

El sistema híbrido del T2 también utiliza una batería de 18,4 kWh, pero su autonomía solo eléctrica declarada es ligeramente inferior a la del T1 PHEV, situándose en 90 km. La autonomía en ciclo mixto del T2 PHEV coincide con la del T1 PHEV.