04:46 22-04-2026

Chevrolet Silverado LT Trail Boss ahora con motor V8 de 5.3 litros

Chevrolet está reposicionando su camioneta Silverado LT Trail Boss al descontinuar el motor base TurboMax de 2.7 litros. Una vez que se vendan los aproximadamente 200 vehículos restantes, el modelo vendrá de serie con un V8 de 5.3 litros, lo que elevará automáticamente el precio de partida a unos 65.000 dólares. Este cambio se produce mientras la compañía se prepara para una nueva generación que se lanzará en 2027.

Anteriormente, la Silverado LT Trail Boss ofrecía un TurboMax de cuatro cilindros con 310 caballos de fuerza y 430 Nm de par. Esa opción servía como punto de entrada al segmento de camionetas todoterreno de Chevrolet.

Ahora, el motor base pasa a ser un V8 atmosférico de 5.3 litros que produce 355 caballos y 519 Nm de par. A pesar de la mayor potencia, entrega menos par que el motor anterior, pero se alinea mejor con la imagen de una camioneta de tamaño completo.

Además del V8 de 5.3 litros, las opciones más potentes permanecen en la gama. Estas incluyen un V8 de 6.2 litros con 420 caballos y 624 Nm, más un diésel Duramax de 3.0 litros que genera 305 caballos y 671 Nm.

El modelo mantiene su enfoque todoterreno Trail Boss, con tracción a las cuatro ruedas, mayor altura libre al suelo y preparación para condiciones exigentes. Sin embargo, eliminar el motor base hace que el acceso a esta versión sea notablemente más caro.

La decisión de Chevrolet se enmarca en una tendencia más amplia: los fabricantes abandonan cada vez más las versiones más económicas en favor de configuraciones más rentables. Al mismo tiempo, la compañía prepara una nueva generación de la Silverado, que se espera que se lance en octubre de 2026 como modelo 2027. En la práctica, esto significa que los cambios actuales forman parte de los preparativos para una renovación completa de la gama.