00:02 20-11-2025

Cambios de motores en Ford Ranger y Everest: adiós al 2.0 biturbo, hola 2.3 EcoBoost

Ford sigue renovando la gama de motores de Ranger y Everest. En Sudáfrica, la marca retirará el diésel 2.0 EcoBlue biturbo, en línea con los movimientos previos en Europa y Australia. En su lugar llegará el 2.3 EcoBoost de gasolina con 298 hp y 452 Nm, asociado a una automática de 10 relaciones y con una calibración específica para ese mercado. El cambio apunta a un carácter más inmediato en el uso cotidiano, y esa puesta a punto a medida sugiere que Ford busca adaptarse a las preferencias regionales sin renunciar al refinamiento. En la práctica, eso suele traducirse en aceleraciones más prontas y una respuesta del acelerador más limpia.

La región también verá una disponibilidad más amplia del diésel 3.0 V6, mientras que el diésel 2.0 de un solo turbo seguirá en la gama. Este último incorpora una nueva cadena de distribución y un ajuste de la transmisión actualizado para los niveles XL y XLT. En conjunto, los cambios preservan una opción diésel con mucho empuje a bajo régimen y, al mismo tiempo, suman una alternativa de gasolina para quienes priorizan la aceleración y la rapidez de respuesta. Las versiones actualizadas de Ranger y Everest llegarán en la primera mitad de 2026.