20:30 11-05-2026

Daimler Truck presenta un simulador de comodidad para camiones en Wörth

Daimler Truck ha estrenado un simulador en su centro de desarrollo y pruebas de Wörth (Alemania). Está diseñado para evaluar la comodidad y la suavidad de la marcha. Desarrollado por VI-grade, no tiene fines lúdicos ni de demostración: su objetivo es que los ingenieros puedan anticipar cómo se comportará un camión en la carretera real desde las primeras fases.

El sistema analiza la comodidad desde dos posiciones de asiento simultáneamente. Reproduce vibraciones y respuestas del chasis, dando a los ingenieros una idea del comportamiento del vehículo antes de realizar pruebas completas en carretera. Esto es crucial en vehículos comerciales: los conductores pasan muchas horas al volante y una vibración que en un turismo apenas se nota puede generar fatiga rápidamente en un camión.

Los sistemas de medición integrados capturan datos del banco de pruebas y parámetros de simulación al mismo tiempo. Las cargas se obtienen de una combinación de fuentes: modelos computacionales y datos reales del vehículo. Esto permite contrastar escenarios virtuales con condiciones reales de carretera.

El sistema emplea además el software HBK nCode para procesar mediciones, realizar análisis de durabilidad y cálculos de fatiga por elementos finitos. En definitiva, Daimler Truck no solo obtiene una impresión subjetiva de "suave o duro", sino datos concretos sobre el impacto de las vibraciones en la duración de los componentes.

Un simulador de este tipo no sustituye a las pruebas reales, pero permite descartar soluciones deficientes en fases tempranas. Para los futuros camiones, esto se traduce en cabinas más silenciosas, menos fatiga del conductor y menos retoques en fases avanzadas, cuando los errores resultan mucho más caros.