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Lamborghini Reventon Roadster, un superdeportivo ultrararo en Hamburgo

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Un coche que normalmente reside en colecciones privadas más que en asfalto mojado fue visto en las calles de Hamburgo. Se trata del Lamborghini Reventon Roadster, un superdeportivo ultrararo del que solo se construyeron 15 ejemplares descapotables. El Reventon debutó en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2007 y sigue siendo uno de los modelos más audaces de Lamborghini de esa época.

El diseño de Filippo Perini se inspiró en la aviación, haciendo que el coche parezca un caza a reacción de calle hasta el día de hoy. Se produjeron un total de 36 unidades: 21 cupés y 15 roadster, aunque una unidad con el chasis número 00 se quedó en el museo de la marca. Debajo de la carrocería, el Reventon comparte plataforma con el Lamborghini Murciélago. Cuenta con motor central, tracción total y un V12 atmosférico de 6.5 litros. En comparación con el Murciélago LP 640, la potencia se incrementó ligeramente a 650 CV y 660 Nm. Una caja manual automatizada de 6 velocidades gestiona los cambios. La aceleración de 0 a 100 km/h tarda 3,4 segundos, con una velocidad máxima de 330 km/h.

Para los estándares actuales, esas cifras no son récords. El último Lamborghini Fenomeno, por ejemplo, monta un V12 híbrido con 1065 CV. Pero el Reventon no va de cifras: va de presencia. No envejece como una máquina obsoleta, sino como una rara pieza de arte automovilístico. El nombre Reventon, fiel a la tradición de Lamborghini, hace referencia a un toro de lidia. En español, evoca una explosión, algo que le sienta perfectamente a este coche. Ángulos afilados, perfil bajo, enormes tomas de aire y una postura agresiva lo convierten en uno de los Lamborghini más reconocibles del siglo XXI.

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Hoy en día, un Reventon cupé está valorado en aproximadamente 2 a 2,5 millones de dólares, y el roadster suele costar aún más debido a su menor producción. Así que ver uno en una carretera pública es casi imposible. La mayoría de los ejemplares descansan en garajes con clima controlado, raramente salen de sus colecciones.

Por eso estas apariciones en Alemania son tan especiales. Un Reventon Roadster con matrícula suiza fue sorprendido bajo la lluvia, con su capota negra levantada y, a juzgar por las fotos, completamente de serie. Para un coche de este valor, eso es casi un evento. El propietario no solo lo guarda; lo deja hacer lo que fue construido para hacer.

El Fenomeno es más rápido, más potente y tecnológicamente más avanzado, pero el Reventon opera en un ámbito emocional diferente. Es un Lamborghini de una época en la que un superdeportivo tenía que parecer peligroso incluso antes de arrancar el motor. Casi dos décadas después, este roadster todavía puede parar el tráfico con su mera presencia.