15:54 19-05-2026

Volkswagen Tukan: nueva camioneta compacta para reemplazar a la Saveiro

Volkswagen presentó oficialmente el próximo Tukan, una camioneta compacta de media tonelada que reemplazará a la veterana Saveiro. El estreno mundial está previsto para finales de 2026, y la producción en serie arrancará en 2027 en la planta de la compañía en Brasil.

El Tukan se enmarca en el gran plan de inversión de Volkswagen para Sudamérica: la empresa destina 20 000 millones de reales (unos 3680 millones de dólares) a 21 modelos hasta 2028. Las imágenes teaser muestran una cabina doble, un detalle clave porque la Saveiro nunca ofreció esa configuración.

Bajo el capó, el Tukan comparte la plataforma MQB A0 con el Polo y el nuevo Tera. Se prevé un motor eTSI microhíbrido de 1.5 litros, mientras que las versiones más sencillas podrían recurrir a un 1.0 TSI o un atmosférico de 1.6 litros. Según el motor, los compradores podrán elegir entre una caja manual de cinco relaciones o una automática Tiptronic de seis.

Se enfrentará a la Chevrolet Montana, la Ford Maverick, la Fiat Toro, la Ram Rampage y la futura Renault Niagara. Volkswagen también conservará probablemente una carrocería de cabina simple, ya que sin ella el Tukan difícilmente podría competir con el Fiat Strada, el coche nuevo más vendido de Brasil.

Un aspecto que genera debate es la suspensión. Según Tarantas News, el prototipo mostrado emplea ballestas en el eje trasero y frenos de tambor. Antes se barajaron dos opciones: ballestas para versiones de trabajo y una barra de torsión para las variantes más equipadas.

Todavía no hay confirmación oficial para Sudáfrica, pero ese escenario está en estudio. El Tukan comparte plataforma con el Tera, que se producirá allí a partir de 2027 bajo el nombre Tengo. Para Volkswagen, no es solo otra camioneta pequeña: es una forma de llenar el vacío entre los turismos y los vehículos comerciales más caros.