20:43 21-05-2026
Los mejores motores alemanes de la historia
Autocar reúne una selección de los motores alemanes más emblemáticos, desde el Audi R10 TDI diésel hasta el Bugatti W16, pasando por BMW, Mercedes y Porsche. Un homenaje a la ingeniería germana.
Autocar ha reunido una lista de los mejores motores alemanes de la historia. No solo incluye propulsores de coches de serie, sino también de competición, de récord e incluso un motor marino MAN. La selección demuestra por qué Alemania se convirtió en uno de los grandes centros de ingeniería del automóvil.
Uno de los más emblemáticos es el Audi R10 TDI. En 2006, su V12 diésel de 5,5 litros ganó las 24 Horas de Le Mans, las 12 Horas de Sebring y la clase LMP1 de la American Le Mans Series. Para un diésel, fue un hito, aunque tras los escándalos de emisiones, esas siglas parecen ahora una reliquia de otra época en las carreras.
BMW aparece varias veces en la lista. El seis cilindros en línea M20 se hizo famoso por su suavidad, el S14 convirtió al primer M3 en un icono de la competición, y el V12 N74 siguió una ruta distinta hacia el lujo del Serie 7 de BMW y Rolls-Royce. Mercedes está representado por el M139, M156 y M196: desde un turbo AMG de 2,0 litros con hasta 416 CV hasta un ocho en línea de carreras con inyección directa y distribución desmodrómica.
Algunos motores importan menos por sus cifras que por su legado. El Volkswagen Tipo 1 se fabricó de 1938 a 2003, moviendo al Escarabajo, Transporter, Karmann Ghia e incluso avionetas. El EA827 estuvo bajo el capó de innumerables modelos de VW, Audi, Seat y Skoda, incluido el Golf GTI original. Y el bóxer de seis cilindros del Porsche 911 es un caso raro de un motor que evolucionó durante décadas sin perder su esencia.
Luego está el extremo: el Bugatti W16, de 8,0 litros, cuatro turbos y hasta 1.479 CV en el Chiron. Motores así parecen casi inimaginables en un futuro obsesionado con las emisiones y el consumo. Así que la lista no es una simple exposición de museo, sino un recordatorio: la era del motor de combustión se apaga, pero sus mayores éxitos fueron atronadores.