Ford Australia no lanzará una Ranger 100% eléctrica a corto plazo
Ford Australia afirma que la tecnología de baterías e infraestructura de carga actual no son suficientes para una Ranger eléctrica. Por ahora, apuesta por híbridos enchufables.
Ford Australia no tiene planes inmediatos de lanzar una Ranger completamente eléctrica. La compañía está estudiando la posibilidad, pero cree que la tecnología de baterías y la infraestructura de carga actuales no están a la altura de lo que exigen los compradores de pickups australianos.
El director del programa, Mario Brandini, señaló que Ford analiza distintas opciones de propulsión, pero un eléctrico puro todavía no alcanza el rendimiento de un diésel o un híbrido enchufable. Añadió que el problema se basa en la física y en los beneficios prácticos para el usuario.
El director de marketing, Ambrose Henderson, destacó que el auge de los eléctricos se da sobre todo en SUV compactos y medianos, que no precisan la misma capacidad de arrastre y carga. En la Ranger, la posibilidad de remolcar 3,5 toneladas es fundamental, y la tecnología e infraestructura actual en Australia no lo garantizan de manera fiable.
Ford ya comercializa en Australia la Ranger Híbrida enchufable, con la misma capacidad de remolque de 3,5 toneladas que las versiones diésel. En el mercado ya hay pickups eléctricas como la LDV eT60 y la KGM Musso EV, y Toyota prepara el lanzamiento local de la HiLux BEV. De momento, Ford apuesta por motores de combustión e híbridos enchufables, dejando de lado una variante 100% eléctrica.