13:19 28-05-2026

Ferrari 458 modificado por Liberty Walk con kit ensanchado

Descubre el kit de carrocería ensanchado de Liberty Walk para el Ferrari 458, con su V8 atmosférico de 570 CV. Una modificación agresiva que realza el diseño.

Liberty Walk ha vuelto a trabajar sobre el Ferrari 458, pero esta vez sin el característico aspecto de arcos atornillados. El superdeportivo recibe un kit de carrocería ensanchado, una postura baja y un paquete aerodinámico agresivo, manteniendo el principal atractivo: el V8 atmosférico.

Los nuevos arcos ensanchados, faldones laterales, capó con rejillas de ventilación, splitter delantero, elementos laterales, un gran alerón trasero y un difusor marcado definen el exterior. La parte inferior de la carrocería está acabada en rojo, con el techo, los pilares y algunos acentos en negro. Las llantas son aftermarket y la altura de conducción —probablemente suspensión neumática ajustable— le otorga una postura casi de coche de exposición.

Liberty Walk suele dejar el motor intacto, y aquí es un acierto. El V8 atmosférico de 4.5 litros del Ferrari rinde 570 CV y 540 Nm, impulsando al 458 Italia de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y hasta una velocidad máxima de 325 km/h. Para un modelo que dejó de producirse en 2015, esas cifras siguen imponiendo respeto.

El Ferrari 458 es más que rápido. Es uno de los últimos superdeportivos de la marca antes de la era de las pantallas gigantes, los turbocompresores y los sistemas híbridos. Por eso este kit de carrocería ensanchado se siente menos como un intento de compensar y más como una forma de amplificar un diseño ya de por sí emocional.

No todas las modificaciones en un Ferrari lucen adecuadas. Pero en este 458, la anchura extra cae exactamente donde uno querría que estuviera.