El Escape vuelve de entre los muertos y Ford lo enchufa sin pedir permiso
El crossover compacto ha muerto. Larga vida al Escape EV — nombre interno U833, fabricado en Louisville desde 2029 sobre la nueva Universal EV Platform de Ford.
Nadie esperaba que volviera así. El Ford Escape, ese crossover compacto que hace apenas unos meses seguía saliendo de la línea de montaje en su forma habitual, está a punto de renacer. Y no como un ligero lavado de cara ni como una actualización híbrida a medias. Vuelve completamente eléctrico. Según Ford Authority, el nuevo Escape entrará en producción en la planta de Louisville en 2029. Dentro de la empresa, el proyecto lleva el nombre clave U833.
Repasemos: la producción del Escape y del Lincoln Corsair terminó en diciembre de 2025. Después, la fábrica cerró para una reconversión profunda con vistas a la nueva generación de eléctricos de Ford. El futuro Escape EV será el segundo vehículo sobre la flamante Universal EV Platform. El primero — antes, ya en 2027 — será una pick-up eléctrica de tamaño medio de Ford.
Y aquí es donde la cosa se pone interesante. La plataforma no está pensada para un solo modelo. Es una base universal diseñada para sostener crossovers, pick-ups, furgonetas y otros eléctricos. El consejero delegado Jim Farley habla del «momento Model T» de Ford — un intento de hacer los eléctricos realmente asequibles, con un bajo coste de uso. ¿Funcionará la apuesta? Lo sabremos en los próximos años.
Anteriormente se informó de que Ford había patentado un sistema de cambio de sentido para vehículos comerciales.