Skoda destapa por fin su buque insignia, y el Kia EV9 debería empezar a preocuparse
Cuatro años de espera terminan el 23 de junio. El SUV eléctrico más grande de Skoda aterriza en Francia con tres filas, 295 CV y un objetivo claro.
Skoda decide al fin jugar fuerte. El 23 de junio de 2026, en Francia, la marca destapará el Peaq — su primer crossover eléctrico realmente grande. Es el nuevo buque insignia. Es la alternativa eléctrica al Kodiaq. Y es un rival frontal del Kia EV9 que los checos han estado fraguando durante cuatro largos años. La recepción de pedidos en Europa abrirá este verano.
La silueta apenas sorprende — el modelo de producción nace del concepto Vision 7S de 2022. Longitud de 4.874 mm y una generosa batalla de 2.965 mm. El Peaq deja atrás incluso al Kodiaq en tamaño, y el maletero principal alcanza un volumen declarado de hasta 1.010 litros, con otros 37 al frente. Sí, esto entra de lleno en la categoría de SUV con maletero gigante.
En el diseño, Skoda apuesta por el drama puro. Firma luminosa en forma de T, panel Tech-Deck Face en negro brillante, banda luminosa frontal compleja, cintura alta, pilares traseros anchos y manillas enrasadas — cada detalle trabaja para construir el aura de un buque insignia premium. Detrás, más pilotos en T y un elemento conector con el motivo de la marca.
Debajo trabaja la plataforma MEB del grupo Volkswagen. Dos baterías y tres versiones de salida. El acceso recibe un acumulador de 63 kWh y un motor trasero de 201 CV. Las variantes 90 y 90x suben a una batería de 91 kWh y entregan 282 y 295 CV respectivamente. La producción se montará en la planta histórica de Skoda en Mladá Boleslav.