18:00 26-11-2025

Dacia Duster para taxi: nuevo Hybrid 155 y kit Intax

Dacia ha puesto al día la gama de motores del nuevo Duster, y el especialista en conversiones Intax no tardó en presentar soluciones enfocadas al taxi. El crossover ofrece ahora cuatro cadenas cinemáticas certificadas EU6e-bis, incluida la nueva Hybrid 155 que sustituye a la anterior Hybrid 140. El conjunto combina un motor de gasolina de 109 CV con dos propulsores eléctricos y una batería de 1,4 kWh, lo que permite circular hasta un 80% del tiempo en eléctrico en ciudad. Un consumo de apenas 4,6 l/100 km lo hace especialmente atractivo para un uso comercial, precisamente la razón por la que Intax ha preparado un completo kit de adaptaciones.

El programa contempla un vinilado beige característico, protección opcional de TPU, preinstalación de taxímetro, botón de emergencia, revestimientos interiores y una señal ajedrezada de taxi en el techo. Gracias al sistema RSY, todo el equipamiento puede retirarse sin dejar rastro. Los paquetes también añaden preparación para radio, un sistema de iluminación central del habitáculo y las instrucciones de funcionamiento. Como opción, se ofrece una consola para taxímetros tradicionales y una solución de montaje para las matrículas.

El precio depende del vinilado: desde 3.150 euros o 1.490 euros con el vinilado, o 2.790 y 1.090 euros sin él. Los paquetes están disponibles para todos los acabados del Duster, incluidas las versiones con motor turboalimentado y el novedoso Hybrid-G 150 4x4.

Para el mercado del taxi, el Duster se perfila como una opción sensata: eficiente, asequible, fácil de mantener y ahora, además, afinado de fábrica para el trabajo de flota; en el tráfico de arranca y para, su tendencia a deslizarse en modo eléctrico debería traducirse en viajes más silenciosos y suaves. En conjunto, una propuesta que encaja con lo que se espera de un urbano moderno.