Alfa Romeo confirma el compacto que los fans piden desde 2020
Tras seis años de silencio, Alfa Romeo vuelve al segmento compacto. ¿El objetivo? Volkswagen Golf, BMW Serie 1 y Audi A3, todos a la vez.
Tras seis años de silencio, Alfa Romeo regresa al lugar donde una vez comenzó su camino hacia la salvación. Los italianos han confirmado oficialmente un nuevo compacto del segmento C — el primero desde el Giulietta, que dejó la línea de Cassino a finales de 2020.
¿El objetivo? Nada menos que tomarse la revancha contra el Volkswagen Golf. Y de paso, pisar el terreno del BMW Serie 1, el Mercedes Clase A y el Audi A3. Ambiciones modestas, desde luego no son.
La base será la nueva arquitectura STLA One — la misma que antes se llamaba STLA Medium. El debut de la plataforma está previsto para 2027, y sobre ella se construirán también los próximos Peugeot 308 y Opel Astra. La arquitectura es multienergía, así que Alfa Romeo promete tanto versiones puramente eléctricas como variantes con motor de combustión. Sin elección forzada a favor de una tecnología — Stellantis por fin ha soltado el dogma.
Conceptualmente, la novedad se apoya en el legado de dos modelos icónicos — el Alfa Romeo 147 y el Giulietta. Aquel mismo 147 que sacó a la marca del agujero a principios de los 2000 y se llevó el título de European Car of the Year. Según Autocar, el futuro compacto y el próximo Tonale compartirán plataforma básica y una parte significativa de los grupos motopropulsores — la clásica fórmula del “hatch más crossover sobre una misma base” que la competencia lleva años explotando.
Las versiones eléctricas estrenarán arquitectura de 800 voltios para carga ultrarrápida. Los modelos con motor de combustión recibirán una ración de híbridos suaves y enchufables del arsenal estándar de Stellantis. Y — atención — la plataforma admite la tecnología Steer-by-Wire, esa “dirección sin mecánica” que se mostró recientemente en el concept Peugeot Polygon. ¿Llegará a un Alfa de serie? La pregunta sigue abierta.
Alfa Romeo no ha dado fechas exactas para el lanzamiento del compacto. En cambio, con el Tonale todo está claro — su sucesor llegará en 2029. El reloj corre.