19:44 28-11-2025

Paro de tres semanas en la planta de Stellantis Poissy aviva el temor a un cierre

La tensión sigue alta en la planta de Stellantis en Poissy. Las líneas de montaje llevan tres semanas paradas y el parón afecta a unos 2.000 empleados. La empresa atribuye la detención a los vientos en contra del mercado europeo del automóvil, mientras que en la plantilla crece el temor de que sea el prólogo de un cierre. Tres semanas son un largo silencio para una línea de montaje moderna y, sin un horizonte de producto claro, la rumorología se alimenta sola.

La factoría suma 88 años de actividad, ensamblando el Opel Mokka y el DS 3. Sus ciclos actuales se acercan a la meta y no se han anunciado programas de sustitución. Entre los trabajadores cunde la idea de que podría quedar entre un año y año y medio antes de que llegue una decisión definitiva.

Otra fuente de inquietud es el traslado de equipos a áreas más pequeñas. Oficialmente se presenta como una optimización, pero en el taller se interpreta como señal de que la producción podría reducirse. Entre los escenarios que se comentan figura un paso a tiradas limitadas de componentes, lo que se traduciría en menos puestos. En un clima así, movimientos de este tipo rara vez calman los ánimos.