Renault pinta el Kangoo de un color que no puedes comprar sin más
Color especial Bleu Dragée, paragolpes negros, Extended Grip y solo 150 unidades. El Kangoo de culto japonés vuelve — y esta vez ni el dinero te asegura las llaves.
Renault vuelve a convertir una simple furgoneta en objeto de deseo — y esta vez solo los afortunados se pondrán al volante. Para el mercado japonés, la marca prepara una serie limitada Kangoo Couleur y Grand Kangoo Couleur, y no será para cualquiera: los coches se repartirán por sorteo. Los detalles llegan en julio, pero lo principal ya se sabe — ambas versiones lucirán el raro tono Bleu Dragée.
El nombre no es casual. El color se inspira en las grageas francesas — esos dulces que se regalan con un deseo de felicidad. Y para el Kangoo es su jugada de siempre. Durante años, Renault ha convertido una furgoneta práctica en un coche con estado de ánimo, donde no solo importan las puertas, el volumen y los neumáticos, sino un carácter que se lee al instante en la calle.
El Kangoo Couleur estrena puertas traseras batientes, paragolpes negros, el sistema Extended Grip y neumáticos para todo el año de 16 pulgadas. Parece hecho para trabajar — y esa imagen es intencionada. Un coche así se siente más seguro fuera de la ciudad, allí donde a una simple tracción delantera a veces le falta agarre sobre asfalto mojado, grava o nieve.
El Grand Kangoo Couleur va más lejos — literalmente. Es más largo, con una distancia entre ejes estirada, y ya es un siete plazas con tres filas de asientos independientes que se deslizan, se pliegan o se quitan por completo. Suma puertas traseras batientes, paragolpes negros, Extended Grip, neumáticos para todo el año de 16 pulgadas y barras de techo. Y la producción se repartió con astucia — por tipo de motor.
El Kangoo Couleur normal se ofrece con un turbo de gasolina de 1,3 litros y una caja de doble embrague EDC de siete marchas — solo se fabricarán 30. Otras 50 irán para los amantes del cambio manual: un turbodiésel de 1,5 litros y una caja de seis marchas. El Grand Kangoo Couleur se queda con una única variante — turbo de gasolina de 1,3 litros y 7EDC — y habrá 70.
En total, 150 coches para toda la serie Couleur. Para Japón es un formato habitual: no un lanzamiento masivo, sino un lote de autor para quienes quieren el Kangoo no solo como vehículo familiar o comercial, sino como un objeto con personalidad.
El Kangoo lleva mucho tiempo viviendo de una rara mezcla de utilidad y encanto francés. La versión Bleu Dragée apunta justo a ese punto: la misma carrocería práctica — pero en un color que hace la furgoneta más visible y más viva que cualquier vecino del aparcamiento.