23:45 29-11-2025

Subvenciones en Alemania 2026: hasta 4.000 € para coches eléctricos

Alemania ha confirmado un nuevo impulso de gran calado a la movilidad eléctrica: en 2026 entrará en vigor un paquete de subvenciones de 3.000 millones de euros. Concebido para familias de ingresos medios y bajos, busca acelerar el salto hacia un transporte más limpio. El incentivo base será de 3.000 euros para comprar o firmar un leasing de un coche eléctrico, y ascenderá a 4.000 euros en hogares con hijos. Hay límites claros: la ayuda se aplicará solo a modelos con un precio de hasta 45.000 euros y emisiones por debajo de 50 g/km, lo que en la práctica deja fuera a los híbridos enchufables menos eficientes. Con estos topes, los fondos se canalizan hacia opciones eficientes y realmente de volumen.

Tras meses de negociaciones, la coalición de gobierno ha decidido que la dimensión social sea el rasgo definitorio del programa. También se estudia incluir los eléctricos de segunda mano, un paso que podría ampliar el acceso y profundizar la cobertura del mercado. En paralelo, Berlín refuerza su estrategia industrial: estimular la demanda se espera que contribuya a la recuperación del sector del automóvil alemán, presionado por las marcas chinas y por la debilidad de los mercados de exportación. Bien afinado, este enfoque puede dar oxígeno a fábricas y proveedores sin diluir el objetivo de eficiencia.

Mientras tanto, España sigue siendo el único gran mercado europeo sin un plan de incentivos cerrado para 2026. El veterano programa MOVES ha recibido críticas por su burocracia y su impacto limitado, y aún no ha aparecido una propuesta renovada. Este retraso en el apoyo por el lado de la demanda corre el riesgo de consolidar la brecha con Francia, Italia y Alemania, donde las políticas a favor del vehículo eléctrico ya están ofreciendo resultados palpables.