Nadie lo vio venir — el coche más rápido de Audi lleva un V8, no una batería
El Nuvolari subió la cuesta de Goodwood con el nueve veces ganador de Le Mans Tom Kristensen al volante, 0 a 100 km/h en 2,6 segundos, y solo 499 unidades para todo el mundo.
Nadie lo vio venir. Después de años prometiendo un futuro cien por cien eléctrico, Audi acaba de lanzar cuesta arriba en Goodwood a un monstruo híbrido de 1001 CV con motor V8: el nuevo superdeportivo Nuvolari. El prototipo de preserie completó el célebre trazado de 1,86 km con el nueve veces ganador de las «c24 Horas de Le Mans», Tom Kristensen, al volante. El festival se celebra en el Reino Unido del 9 al 12 de julio de 2026.
Bajo el capó monta un tren motriz híbrido de altas prestaciones con 1001 CV. Y no es solo una cifra de folleto: según los datos preliminares de Audi, el coche acelera de 0 a 100 km/h en 2,6 segundos, de 0 a 200 km/h en 6,8 segundos, y su velocidad máxima supera los 350 km/h. Una vez arranque la producción, el Nuvolari está llamado a convertirse en el coche de serie más potente y rápido de la historia de la marca. Una afirmación contundente, pero las cifras la respaldan.
El superdeportivo incorpora tracción total quattro, aerodinámica activa, elementos de carrocería en fibra de carbono y tecnologías de gestión de energía heredadas directamente del automovilismo. La producción se limita estrictamente a 499 unidades. La toma de pedidos en Europa arrancará en el cuarto trimestre de 2026, con las primeras entregas previstas para la primera mitad de 2027. El precio todavía no se ha revelado.
La parte histórica del programa corrió a cargo del Auto Union Lucca, una recreación fiel construida a partir de fotografías y documentos de archivo de un coche récord de los años treinta. En 1935, el original alcanzó una velocidad media de 320,267 km/h en la milla lanzada, y llegó a los 326,975 km/h en un tramo distinto. En Goodwood, la réplica se mostró en movimiento ante el público por primera vez, casi un siglo después de aquel récord.
Antes, Audi Japan había presentado un Q5 art-car de unidad única basado en el nuevo crossover.