12:16 05-12-2025

BMW enfrenta demanda por defectos en la caja de transferencia xDrive (2019–2025)

BMW se enfrenta a una demanda colectiva en Estados Unidos. Propietarios de ciertos modelos con tracción total xDrive sostienen que existe un defecto en el tren de transmisión que provoca un tirón y una sacudida perceptible, sobre todo en curvas lentas y con aceleraciones suaves. El caso se presentó en un tribunal federal de Nueva Jersey, y el foco de las reclamaciones es la caja de transferencia encargada de repartir el par entre los ejes.

Según los demandantes, el problema afecta a una amplia lista de vehículos de 2019–2025: desde los SUV X3, X4, X5, X6 y X7 hasta varios turismos, quedando fuera las versiones M. Argumentan que la falla compromete el confort y la precisión direccional que caracteriza a la marca, y sostienen que puede acelerar el desgaste de la propia caja. En coches que viven de la finura de su chasis, incluso un vaivén leve en la transmisión rompe rápido el encanto en el uso diario.

La demanda también recalca que BMW supuestamente estaba al tanto de las quejas de los propietarios. Como respaldo, cita un boletín de servicio que describe síntomas similares y detalla acciones en concesionarios, entre ellas el cambio del fluido de la caja de transferencia o su servicio y calibración. Los dueños alegan que, al presentarse ese fluido como «de por vida», muchos no esperaban mantenimiento y no estaban preparados para los gastos una vez vencida la garantía. Ese desfase entre lo que se promete y la realidad del mantenimiento suele amargar la experiencia de propiedad.

De acuerdo con estimaciones, un cambio de fluido puede costar varios cientos de dólares, mientras que sustituir por completo la caja de transferencia puede ascender a entre 7.000 y 13.000 dólares. Los demandantes buscan una compensación por reparaciones y pérdida de valor y han solicitado un juicio con jurado.