08:54 07-12-2025

Los sedanes que llegan: BMW i3, Infiniti Q50, Kia EV4 y Lexus ES

Aunque los crossover dominen el mercado, el sedán clásico no cede terreno, y los próximos dos años prometen varios estrenos dignos de seguimiento. Analistas señalan un grupo de modelos que parecen listos para llegar a corto plazo. Y no es solo nostalgia: hay propuestas con sustancia.

BMW i3

La próxima generación del i3 se plantea como un sedán eléctrico sobre la plataforma Neue Klasse, desarrollado junto con el nuevo Serie 3 de gasolina. Según Tarantas News, su mira está puesta en el Tesla Model 3. Se esperan varias configuraciones, incluida una variante de alto rendimiento, con producción prevista para la segunda mitad de 2026. Por el planteamiento, esa estrategia suena a golpe calculado en el centro del segmento.

Infiniti Q50

El Q50 podría regresar como una excepción en plena era de la electrificación. No se descarta una variante enfocada en el conductor: propulsión trasera, caja manual y un V6 biturbo con un objetivo de hasta 450 CV, con un posible lanzamiento en 2027. Si se materializa, para los entusiastas esa receta sería un bocado poco común hoy.

Kia EV4

Kia apunta con el EV4 al extremo más accesible del espectro de los sedanes eléctricos. Los planes contemplan dos opciones de batería, hasta 520 km de autonomía y carga rápida del 10 al 80% en unos 29 minutos. El lanzamiento, sin embargo, ya se ha retrasado por la débil demanda, una señal temprana de que el momento y la propuesta de valor serán decisivos para su acogida.

Lexus ES

El próximo ES llegará sin versión exclusivamente de gasolina. La gama incluirá el híbrido ES 350h y los totalmente eléctricos ES 350e y 500e. Cifras preliminares mencionan hasta 480 km de autonomía para el 350e, mientras que del 500e se habla de unos 5,4 segundos en el 0-97 km/h; las ventas se esperan para marzo de 2026. El movimiento se entiende como un compromiso nítido con las propulsiones electrificadas en una berlina de lujo clave.