Volkswagen ya puso precio a la furgoneta eléctrica, aunque todavía guarda un dato clave
Volkswagen confirma que la ID. California Cruise partirá de 60.761 euros en Alemania, con entregas desde principios de 2027, aunque una cifra importante sigue sin revelarse.
Hasta el 11 de agosto, Volkswagen prefería no dar detalles. La ID. California Cruise seguía siendo un concepto, sin precio ni fecha de entrega confirmados. En el Caravan Salon de Düsseldorf, la incertidumbre terminó. La primera California eléctrica ya tiene cifra — desde 60.761 euros — y fecha: las primeras unidades llegarán a los clientes a principios de 2027.
El giro respecto al primer anuncio es notable. El comunicado oficial de Volkswagen confirma ahora dos distancias entre ejes, una base construida sobre la ID. Buzz Pro y un lanzamiento comercial real. Y el gran atractivo de la Cruise no está en la carretera, sino en el momento de aparcar. La función Vehicle-to-Load entrega hasta 2 kW de forma continua y hasta 3,6 kW en picos cortos, tomando energía directamente de la batería de alto voltaje para alimentar una cafetera, un hervidor, un hornillo portátil, una nevera o el cargador de una bicicleta eléctrica. El adaptador PowerSocket viene de serie.
Para pasar la noche hay una cama de 2,03 x 1,20 m con un colchón de 90 mm, un kit de oscurecimiento, dos sillas plegables y una mesa. Un modo California dedicado mantiene activos los puertos USB, la iluminación y el climatizador: Volkswagen asegura que el habitáculo puede mantenerse climatizado hasta 48 horas seguidas, aunque el tiempo real depende de la carga de la batería y de la temperatura exterior.
La aplicación California suma ahora planificación de rutas con paradas de carga, y Plug & Charge permite iniciar la recarga en una estación compatible en cuanto se conecta el cable, sin necesidad de autenticación aparte.
Hay, eso sí, un número que Volkswagen todavía prefiere no revelar: la autonomía WLTP propia de la ID. California Cruise. Algunas publicaciones mencionan cifras de 460 a 498 km, pero corresponden a la ID. Buzz Pro convencional. El equipamiento de camping adicional cambia el peso y el consumo de energía, así que trasladar esas cifras a la California sería precipitado.
El siguiente paso ya está marcado — las entregas arrancan en 2027 y, de aquí a 2028, Volkswagen promete ampliar la familia de California cien por cien eléctricos con más modelos.