El PV7 demuestra que Kia ya va muy en serio con los comerciales eléctricos
Kia presentará el PV7 eléctrico el 14 de septiembre en la IAA Transportation. Aún guarda batería, autonomía, carga útil y precio, pero el lanzamiento está fijado para 2027.
Kia está a punto de subir con fuerza la apuesta en el terreno de las furgonetas eléctricas. El 14 de septiembre de 2026 celebrará el estreno mundial del PV7 en la IAA Transportation de Hannover. Será el segundo vehículo desarrollado específicamente para la familia PBV después del PV5, aunque esta vez la marca entra en un segmento mayor de vehículos comerciales ligeros.
Todavía hay mucho misterio alrededor del PV7. La furgoneta eléctrica utiliza la plataforma E-GMP.S, pero Kia prácticamente solo ha enseñado su diseño: carrocería de un solo volumen, capó negro en contraste, molduras negras en los pilares y la firma luminosa propia de los PBV. ¿Y la batería, la autonomía, la carga útil y el precio? Kia sigue guardándose esas cifras. Los días abiertos al público de la IAA Transportation serán del 15 al 20 de septiembre, mientras que el 14 de septiembre quedará reservado a la prensa. Allí Kia también mostrará varias versiones derivadas del PV5 para enseñar hasta dónde puede llegar la arquitectura PBV común.
Pero el PV7 no ha aparecido de la nada. Kia ya mostró el concepto del futuro modelo en la IAA Transportation 2024 y ahora el proyecto se acerca de verdad a la producción. Según el plan de la marca, el lanzamiento comercial del PV7 está previsto para 2027 y en 2029 debería sumarse el todavía mayor PV9. Primero PV5, después PV7 y luego PV9 — en pocos años Kia quiere pasar de un solo PBV de producción a toda una familia de comerciales eléctricos.
Y las cifras dejan claro que esto ya no es un experimento. Para agosto de 2026, las ventas mundiales del primer PV5 habían alcanzado aproximadamente 39.000 vehículos. En su jornada para inversores, Kia fijó un objetivo todavía más ambicioso: llevar las ventas anuales de la familia PBV hasta 232.000 unidades en 2030, con Europa y Corea como mercados clave. Por eso el PV7 es mucho más que otra furgoneta eléctrica. Para Kia, representa el siguiente gran paso en su negocio de vehículos comerciales.