Android Auto sigue desconectándose tras 17.4 y el culpable puede ser otro
Android Auto está actualizado pero la conexión sigue cayéndose. La versión 17.4 solucionó un fallo concreto, no todos. El siguiente paso depende del cable, el emparejamiento inalámbrico y el coche.
Android Auto está actualizado y, aun así, ¿la conexión sigue cortándose? Lo incómodo es que el teléfono ya no tiene por qué ser el sospechoso principal. En Android Auto 17.4 y versiones posteriores, Google corrigió uno de los fallos más molestos, capaz de congelar o interrumpir la conexión cada pocos minutos. El equipo de Android Auto confirmó oficialmente la solución el 18 de agosto. Así que ahora conviene empezar por una pregunta muy simple: ¿qué versión de Android Auto está instalada en el móvil?
Eso sí, hay una trampa. Android Auto 17.4 no se convirtió en una cura universal para todos los problemas de conexión. Algunos usuarios siguieron informando de bloqueos incluso con compilaciones más nuevas, incluidas 17.4 y 17.5, y los síntomas cambiaban según el smartphone, el vehículo y el tipo de conexión. Google cerró un escenario concreto, pero una nueva desconexión tampoco convierte automáticamente al sistema multimedia del coche en culpable.
El problema se hizo especialmente visible tras la expansión de Android Auto 17.2. Los propietarios describían cortes después de unos minutos, una interfaz congelada y fallos en la reproducción de audio. Sin embargo, no todos los coches ni todos los teléfonos estaban afectados. Por eso, el número de versión nunca fue un diagnóstico definitivo por sí solo.
¿Qué hacer si Android Auto ya está actualizado al menos a 17.4 y la conexión sigue comportándose de forma impredecible? El siguiente paso depende de si el móvil se conecta por cable o de forma inalámbrica. Ahí cambia por completo la estrategia.
Con una conexión por cable, el primer sospechoso es el USB. En la ayuda oficial de Android Auto, Google recomienda utilizar un cable de buena calidad de menos de un metro y evitar hubs y alargadores. Si el sistema funcionaba bien antes y luego empezó a fallar, Google recomienda expresamente probar otro cable.
Aquí es fácil caer en una falsa conclusión: el móvil sigue cargando, así que el cable está bien. No necesariamente. La carga y una transmisión estable de datos exigen cosas distintas a la conexión, y la propia Google advierte de que no todos los cables USB funcionan igual con Android Auto. Si el coche tiene varios puertos USB, hay que utilizar el que el fabricante haya previsto para Android Auto.
Con Wireless Android Auto la historia es diferente. El emparejamiento inicial se realiza mediante Bluetooth, y durante la configuración Google recomienda mantener activos Bluetooth, Wi-Fi y los servicios de ubicación. Por eso, si la conexión inalámbrica se corta, cambiar el cable USB no sirve de nada. Primero hay que revisar esas conexiones y volver a crear el emparejamiento guardado «coche — smartphone».
¿Sigue igual? El siguiente paso es reiniciar por completo la conexión. Android Auto guarda una lista de coches conectados anteriormente, así que se puede eliminar el vehículo guardado y repetir el emparejamiento desde cero. Google también recomienda comprobar que Android Auto esté habilitado en los ajustes del sistema multimedia del coche y reiniciar después ese sistema.
Si actualizar Android Auto, cambiar el cable o repetir el emparejamiento inalámbrico no cambia nada, la lista de sospechosos empieza a reducirse. En unidades multimedia de terceros de Pioneer, Kenwood y otras marcas, Google aconseja comprobar en la web del fabricante si existe un firmware más reciente. En los sistemas de fábrica, el procedimiento de actualización y reinicio depende ya del modelo concreto.
También hay una prueba de control muy útil: conectar un segundo smartphone. Si dos teléfonos diferentes con una versión actual de Android Auto pierden la conexión de la misma forma con el mismo sistema multimedia, y en modo por cable también se ha probado otro cable adecuado, disminuye mucho la probabilidad de que el primer teléfono sea el único responsable.
Incluso esta prueba sigue sin ser una sentencia contra la unidad multimedia. El mismo fallo de software puede afectar a varios teléfonos y, en una conexión por cable, el punto débil todavía puede ser el puerto USB del propio coche.
Por eso Android Auto 17.4 cambió el orden lógico de la búsqueda. Primero conviene descartar el escenario de software ya corregido mediante la actualización. Después, la conexión por cable se prueba con otro cable de calidad y el puerto USB correcto; la inalámbrica, con Bluetooth, Wi-Fi y un nuevo emparejamiento. Solo entonces tiene sentido pasar a revisar el firmware y el hardware del sistema multimedia.
Cambiar la unidad multimedia por las primeras desconexiones aleatorias sería precipitado. Android Auto 17.4 lo ha dejado claro: algunos síntomas que parecen una avería física pueden desaparecer después de una simple actualización de software.