Una caja autónoma sobre ruedas quiere cambiar para siempre el reparto urbano
Sin cabina y sin conductor, Box-on-Wheels debutará el 14 de septiembre en Hannover. Stellantis promete más detalles, pero todavía no dice si este extraño vehículo llegará a producción.
Sin cabina, sin conductor y con un nombre que no deja mucho a la imaginación — Stellantis prepara una presentación muy poco convencional en Hannover. En IAA Transportation 2026 mostrará por primera vez el Box-on-Wheels autónomo, concebido para el reparto de «última milla». El estreno mundial será el 14 de septiembre, jornada reservada a la prensa. El público podrá entrar desde el 15 de septiembre.
¿Qué esconde exactamente esta «caja sobre ruedas»? Stellantis mantiene el suspense. La compañía no ha revelado las especificaciones técnicas de Box-on-Wheels ni habla de posibles fechas para una producción en serie. Así que todavía es demasiado pronto para dar por muertos a los furgones urbanos de siempre: oficialmente, sigue siendo un concepto autónomo para logística urbana.
Y Stellantis no llegará con una sola rareza. La segunda gran novedad será el Smart Compact Van, presentado digitalmente en junio y que ahora tendrá en Hannover su primera aparición pública sobre un escenario. Esta versión se ofrece como Citroën Berlingo FIRST, Fiat Doblò EASYPRO, Opel Combo START y Peugeot Partner ACTIVE. Entre sus soluciones más prácticas está el asiento de pasajero abatible Flexiseat, capaz de añadir 0,5 metros cúbicos de volumen de carga.
Box-on-Wheels no es solo un experimento para llamar la atención en una feria. Forma parte de una transformación mucho mayor de Stellantis Pro One. Ya en mayo, la división anunció 11 nuevos modelos comerciales de aquí a 2030, incluidos furgones de nueva generación y nuevas plataformas multienergía. El objetivo es ambicioso: aumentar el volumen de ventas un 30% y pasar poco a poco de vender vehículos a ofrecer un ecosistema completo de servicios de transporte y logística.
Y queda la gran pregunta: ¿qué tan cerca está Box-on-Wheels de trabajar de verdad por las calles y qué tan lejos de ser solo una pieza llamativa de exposición? Por ahora faltan respuestas. Stellantis promete más información el 14 de septiembre, cuando sabremos mejor si esta «caja sobre ruedas» es únicamente una demostración tecnológica o el aviso de una revolución en el reparto.
Anteriormente se informó de que Stellantis había presentado una solicitud de patente para una cubierta plegable de caja destinada a las pickups Ram.