Volvo oscurece su eléctrico más pequeño y cobra por la exclusividad
Volvo lanza en Japón un EX30 Black Edition limitado a 150 unidades. No hay más potencia, pero la estética negra cuesta 200.000 yenes adicionales.
El crossover eléctrico más pequeño de Volvo acaba de ponerse un traje casi completamente negro — y esa exclusividad oscura tiene precio. En Japón ya se vende el EX30 Ultra P5 Long Range Electric Black Edition. La tirada se limita a solo 150 coches, con un precio de 5,99 millones de yenes.
Pero la cifra más interesante ni siquiera es el precio final. El EX30 Ultra P5 Long Range Electric convencional cuesta actualmente 5,79 millones de yenes en Japón. Eso significa que la Black Edition exige 200.000 yenes adicionales. ¿Y qué recibe el comprador a cambio? Desde luego, no más potencia.
Bajo la decoración negra está el conocido EX30 de propulsión trasera, con un motor eléctrico de 272 CV, 343 Nm de par y una batería de tracción de 69 kWh. Toda la magia de esta edición especial está en la imagen. La carrocería va pintada en Onyx Black, los emblemas y detalles del frontal reciben un acabado negro brillante y las ruedas de serie dejan paso a unas llantas especiales de 19 pulgadas y cinco radios en el mismo color.
El habitáculo tampoco se vuelve más claro — y eso es un cumplido. Volvo ha preparado para esta serie limitada unos asientos Black Nordico con costuras blancas en contraste. Nordico es un material desarrollado por Volvo que utiliza, entre otros componentes, materias primas de origen biológico. Los paneles decorativos Dark Flax aportan la textura del lino natural.
La propuesta queda bastante clara: esos 200.000 yenes adicionales no compran más autonomía ni más potencia. Pagan la rareza, los detalles negros y la posibilidad de tener uno de solo 150 ejemplares. ¿Una compra racional? No del todo. Pero las ediciones limitadas rara vez se eligen únicamente con la calculadora.
Volvo había confirmado anteriormente que el EX30 podrá alimentar dispositivos externos desde su batería de tracción.