Smart regresó a Argentina convertido en una marca casi irreconocible
Smart regresa a Argentina con los SUV eléctricos #1 y #3, hasta 428 CV y precios desde 49.900 dólares. El país ya es su mercado número 41.
Del antiguo smart que se hizo famoso por sus diminutos coches urbanos, a Argentina casi solo ha regresado el emblema conocido. Todo lo demás ha cambiado hasta resultar difícil de reconocer: ahora los compradores locales reciben dos crossovers eléctricos de cinco puertas, el smart #1 y el #3 con silueta de coupé. Y no es un lanzamiento cualquiera — Argentina ya se ha convertido en el mercado número 41 de la marca.
Además, ya no hablamos de planes para el futuro. smart anunció su regreso el 27 de mayo y, a comienzos de septiembre, los coches ya fueron presentados a los clientes argentinos junto con toda la gama local. Las ventas están en manos de Prestige Auto S.A.U., representante de Mercedes-Benz en Argentina.
Es aquí donde se entiende hasta qué punto smart se ha alejado de sus diminutos biplaza. El smart #1 llega en cuatro versiones — Pure, Pro, Pro+ y BRABUS. Las variantes de propulsión trasera entregan 272 CV, mientras que el BRABUS de tracción total alcanza 428 CV. La autonomía WLTP va de 310 a 420 km según la versión. El #3 se ofrece como Pro, Pro+ y BRABUS. Su autonomía máxima llega a 435 km WLTP y el BRABUS más potente también ofrece 428 CV.
Los precios terminan de demostrar que estamos ante otro smart. Según medios argentinos especializados, el smart #1 cuesta entre 49.900 y 73.900 dólares, mientras que el #3 va de 56.500 a 75.900 dólares.
Entonces, ¿qué ha vuelto realmente? El nombre de siempre, sí — pero debajo hay coches completamente distintos. En lugar de un minúsculo urbano de dos plazas, el comprador recibe ahora auténticos SUV eléctricos de hasta 428 CV. Es un regreso ruidoso y, al mismo tiempo, la prueba perfecta de cuánto ha cambiado la marca.
Anteriormente se informó de que el nuevo smart #3 Dynamic Racing Edition fue presentado en Chengdu.