El Geely E2 golpea los precios antes de estrenarse oficialmente
El Geely E2 ya está en concesionarios belgas y su descuento temporal lo coloca por debajo del BYD Dolphin Surf y del Citroën ë-C3.
El Geely E2 todavía no ha arrancado oficialmente en Bélgica y ya está agitando la lista de precios. El compacto eléctrico ha aparecido antes de lo anunciado en los concesionarios de Maurin Belgium en Brujas, Ostende y Roeselare, mientras que los Explore & Drive Days con pruebas de conducción en Roeselare no están previstos hasta el 11–12 de septiembre.
Y aquí es donde la historia se pone interesante. El E2 Pro básico se ofrece ahora mismo en Bélgica por 19.490 euros. Eso sí, la cifra ya incluye un descuento temporal de 2.000 euros. Sin él, el precio sube hasta 21.490 euros.
Mientras dure la promoción, Geely realmente consigue colocarse por debajo de sus rivales más cercanos. El BYD Dolphin Surf Active parte en septiembre de 20.261 euros, mientras que el Citroën ë-C3 Urban Range YOU arranca en 20.290 euros. El E2 es, por tanto, 771 y 800 euros más barato respectivamente. ¿Victoria? Por ahora, sí. Pero hay una trampa: los tres precios son promocionales, así que el orden puede cambiar en cualquier momento.
En el apartado técnico tampoco hay sorpresas desagradables. Se han confirmado oficialmente tres versiones del E2. El Pro recibe una batería de 35 kWh y ofrece 252 km de autonomía WLTP, mientras que Max y Ultra montan un paquete de 47 kWh y alcanzan hasta 345 km. También hay propulsión trasera, un maletero de 375 litros, un compartimento delantero de 70 litros, siete airbags y una enorme pantalla multimedia de 14,6 pulgadas.
Con la potencia del motor, en cambio, conviene ser prudentes. La página belga de Geely todavía no especifica este dato para la gama local, por lo que los 85 kW citados en otras fuentes no deberían aplicarse automáticamente a todos los E2 del Benelux. En otros mercados europeos, además, la potencia varía según el acabado.
Geely anunció oficialmente los precios belgas del E2 el 3 de agosto, abrió los pedidos anticipados y prometió la llegada de los primeros coches a los concesionarios en septiembre. Esa promesa ya se ha cumplido: los vehículos están en los showrooms. La siguiente fecha clave será el 11–12 de septiembre, cuando Roeselare acogerá las pruebas públicas del nuevo modelo.