02:23 20-12-2025

Corredor logístico 100% eléctrico de Renault Trucks entre Blainville, Lyon y Bourg-en-Bresse

Renault Trucks, junto con el operador de transporte Malherbe, ha puesto en marcha un corredor logístico totalmente eléctrico que conecta sus centros industriales en Francia. La ruta enlaza Blainville-sur-Orne, Bourg-en-Bresse y Lyon, y está diseñada para mover cabinas, motores y ejes con entregas just-in-time, exactamente cuando la cadena de montaje los necesita.

Las entregas se realizan casi por completo con 22 cabezas tractoras Renault Trucks E-Tech T. Operan en dos anillos en bucle, uno norte y otro sur, con recorridos diarios de hasta 810 km y 704 km, respectivamente. Para que el flujo no se detenga, las empresas aplican un sistema de relevos que intercambia tractoras y conductores, de modo que la carga no se pare. La clave aquí es ese relevo bien engranado: en la práctica, el conjunto se percibe menos como una prueba piloto y más como una línea de producción rodante sobre carreteras abiertas.

La recarga de las baterías se realiza en paradas intermedias mientras los conductores descansan. Para sostener ese ritmo, Malherbe ha invertido en su propia red de carga a lo largo del corredor. La operación está afinada para que los vehículos trabajen hasta 18 horas al día y los conductores sigan basados cerca de casa, una solución pragmática a los habituales quebraderos de cabeza de utilización y planificación en el transporte eléctrico.

Según Renault Trucks, el paso a lo eléctrico en este corredor reduce las emisiones de CO2 en 2.869 toneladas anuales. El proyecto sugiere que los camiones eléctricos ya están listos para misiones de mayor recorrido y para una logística industrial escalable, justo el tipo de aplicación real que el sector necesita en su transición hacia vehículos de menor carbono.