20:20 20-12-2025

Bugatti renuncia a las pantallas en el Tourbillon: un interior mecánico diseñado para perdurar

Bugatti ha mostrado el interior del hiperdeportivo Tourbillon y, en una ruptura deliberada con la tendencia digital del momento, ha eliminado las pantallas por completo. Mientras la mayoría de marcas se apresura a llenar los habitáculos de grandes displays y superficies táctiles, la firma francesa apuesta por un entorno plenamente analógico pensado para durar décadas. Es una declaración silenciosa de prioridades: menos píxeles, más permanencia.

Según el responsable de diseño de interiores, Ignacio Martinez, la misión era crear un espacio desdigitalizado que no envejeciera y preservara el ADN de la marca. La compañía señala que los propietarios de Bugatti suelen conservar sus coches durante mucho tiempo y no quieren un habitáculo que parezca anticuado a los pocos años. En ese contexto, la decisión suena pragmática: las interfaces de software envejecen rápido, mientras la buena mecánica acostumbra a llevar los años con dignidad.

El cuadro de instrumentos del Tourbillon es íntegramente mecánico. Cada elemento se desarrolló junto a expertos de la relojería suiza y adopta una sensibilidad estética de principios del siglo XX. En los acabados se emplean tejidos creados ex profeso, y Bugatti define este enfoque como una especie de alta costura automotriz. Pese al espíritu retro, el interior cumple con los estándares de seguridad actuales, incluido el emplazamiento de airbags y cinturones.

En un segmento que mide la novedad por el tamaño de las pantallas, esta cabina analógica apuesta por la atemporalidad y pone por delante la experiencia material frente al brillo del software.