15:02 25-12-2025

Propietarios del Toyota Mirai demandan por la escasez de estaciones de hidrógeno en EEUU

En Estados Unidos, propietarios del Toyota Mirai han presentado una demanda colectiva contra el fabricante, alegando que el coche no puede usarse como estaba previsto. Según CBS News, las reclamaciones se centran en la inexistencia de una red de repostaje de hidrógeno realmente sólida y en las promesas de los concesionarios que, según los afectados, llevaron a engaño a los compradores.

El Mirai funciona con pila de combustible y depende de estaciones de hidrógeno. Para 2024, en el país había apenas 54 puntos de este tipo, casi todos concentrados en California. Fuera de ese estado, la berlina es poco más que impracticable, y algunas estaciones quedan con frecuencia fuera de servicio. La demanda sostiene que los vendedores exageraron la practicidad cotidiana del Mirai y aseguraron que la red de repostaje crecería con rapidez. El resultado fue que algunos propietarios se quedaron sin posibilidad de volver a casa por falta de combustible.

La debilidad de la infraestructura también ha golpeado los valores de reventa. En 2024, los precios en el mercado de segunda mano cayeron con tal fuerza que muchos no pueden desprenderse del coche sin asumir pérdidas significativas.

Mientras tanto, la red de carga para los eléctricos de batería se expande a gran velocidad, y los modelos de hidrógeno pierden peso específico. Expertos señalan que, en el uso urbano real, los EV han demostrado ser claramente más prácticos que los vehículos de pila de combustible. La pauta es conocida: la adopción la marcan la disponibilidad y la conveniencia, y la trayectoria del Mirai ilustra cómo una tecnología prometedora tropieza cuando la infraestructura no acompaña. En la calle, esa brecha entre la promesa y el enchufe disponible se nota.