04:51 01-11-2025

Pruebas IIHS: Kia EV6 recibe nota marginal, faros débiles y sin Top Safety Pick

El Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) publicó nuevos resultados de pruebas de choque del Kia EV6. Los crossovers eléctricos de los años modelo 2025 y 2026 obtuvieron solo una calificación marginal en la evaluación de solapamiento lateral, lo que les impidió aspirar a los reconocimientos Top Safety Pick o Top Safety Pick+. En un segmento tan concurrido, un desenlace así inevitablemente llama la atención.

Los investigadores señalaron el desplazamiento del cinturón de seguridad, un factor que aumenta el riesgo de lesiones para los pasajeros traseros. El IIHS también criticó la calidad de los faros: tanto las luces altas como las bajas resultaron insuficientes en curvas y en tramos rectos. En la conducción nocturna, ese desempeño pesa en el día a día y puede eclipsar una ingeniería por lo demás sólida.

La tecnología de evitación de colisiones tampoco alcanzó la máxima nota. El Kia EV6 logró una buena puntuación en las pruebas de protección a peatones, pero solo una calificación aceptable en escenarios con otros vehículos, en particular motocicletas. Es un recordatorio de que la seguridad activa aún tiene margen de mejora, incluso en eléctricos avanzados.

Aun así, el EV6 se mantiene entre los eléctricos más vendidos de la marca y figura en la gama 2026 con una compatibilidad mejorada con la red Tesla Supercharger. Mantiene una autonomía de hasta 513 km y un precio inicial de $42,900, una combinación atractiva para quienes valoran la comodidad de carga junto con la capacidad para cubrir largas distancias. Para muchos compradores, ese equilibrio puede pesar tanto como el brillo de un distintivo de seguridad en la ficha técnica.