16:24 09-01-2026

Leapmotor D19: SUV grande BEV y EREV con hasta 720 km

Leapmotor se prepara para lanzar su gran SUV D19, cuyos detalles han aparecido en el último catálogo del MIIT. Será el primer SUV de producción de la serie D y su llegada al mercado está prevista para abril de 2026. Habrá dos configuraciones: un BEV completamente eléctrico y un EREV de autonomía extendida, una oferta que apunta a cubrir perfiles de uso muy distintos.

Las dimensiones lo sitúan de lleno en el segmento: 5.252 mm de largo, 1.995 mm de ancho y una batalla de 3.110 mm. Habrá versiones de seis y siete plazas. El peso en vacío alcanza hasta 2,77 toneladas y la velocidad máxima es de 180 km/h. Sobre el papel, todo apunta a un enfoque espacioso, pensado ante todo para la familia.

En la variante EREV, un motor-generador de 1,5 litros con 95 kW actúa de apoyo para dos motores eléctricos: 100 kW delante y 200 kW detrás. La batería es de 80,3 kWh y permite hasta 500 km de conducción solo eléctrica, una cifra récord para el segmento EREV en China. Con esos números, el D19 ofrece una cobertura de uso diario inusualmente amplia sin emisiones locales.

La versión BEV incorpora una batería CATL de 115 kWh y homologa hasta 720 km de autonomía, poniendo los viajes largos más que al alcance.

Ambas versiones montan baterías de CATL: LFP en el EREV y una combinación de LFP y celdas de litio ternario en el BEV. Leapmotor señala un precio objetivo en torno a 300.000 yuanes, con la mira puesta en quienes valoran un SUV eléctrico familiar de corte premium. Si estas cifras se confirman en el uso real, el D19 se perfila como una propuesta con gancho en ese nicho.