11:27 11-01-2026
La Ram 1500 TRX Final Edition llega a Dubái: precio, motor V8 y equipamiento
Uno de los pick-ups de producción más extremos de los últimos años ha aparecido de forma inesperada en el mercado de ocasión de Oriente Medio. La Ram 1500 TRX Final Edition, fabricada en serie limitada, ha llegado a Dubái y busca nuevo dueño fuera de Estados Unidos. Que asome allí, lejos de su mercado de origen, dice mucho del tirón que aún tienen las pick-ups más radicales.
Qué distingue a la Ram 1500 TRX Final Edition
Ram fabricó 4.000 unidades de la TRX Final Edition, y una parte se envió al extranjero. Esta unidad viste Delmonico Red, uno de los tres tonos exclusivos junto con Harvest Sunrise y Night Edge Blue. En el equipamiento aparecen una pantalla de infoentretenimiento de 12 pulgadas, equipo de sonido Harman Kardon, head-up display, retrovisor interior digital, asientos ventilados y calefactados y un conjunto ampliado de asistentes electrónicos.
La despedida también se nota en el interior: acabados en Triaxle-suede, emblemas TRX específicos, gráficos de bienvenida propios y llantas preparadas para beadlock con el característico acabado Satin Titanium de la marca. Un conjunto que no busca solo presumir, sino cerrar el ciclo con un punto de distinción.
Mecánica sin concesiones
En lo técnico no hay sorpresas, y eso juega a favor de los fieles. Bajo el capó, un V8 de 6,2 litros con compresor entrega 702 hp y 880 Nm, enviando la potencia a las cuatro ruedas a través de una caja automática de ocho marchas.
Acelera hasta 97 km/h en 4,5 segundos, cubre el cuarto de milla en 12,9 segundos y alcanza alrededor de 190 km/h. Para un vehículo de este tamaño y masa, son cifras que siguen provocando cejas alzadas incluso a estas alturas de 2026.
Precio, kilometraje y una dosis de pragmatismo
En Estados Unidos, la Ram 1500 TRX Final Edition arrancaba en 117.625 dólares antes de gastos de destino y márgenes de concesionario. En Dubái, este ejemplar figura por 459.000 dirhams, en torno a 125.000 dólares. Ha recorrido 14.101 km, mantiene garantía de fábrica hasta marzo de 2027 y cuenta con un contrato de servicio de Ram hasta el verano del mismo año.
Oficialmente, el precio se explica por la rareza de la versión, la demanda sostenida de grandes V8 en la región y el conocido gusto de los EAU por las pick-ups de alto nivel. En la práctica, es el peaje por una última oportunidad de hacerse con una Ram TRX de producción en su forma final y más contundente.