15:51 11-01-2026

Prueba real de ventanas balísticas en el Cybertruck: límites y resultados

La saga de las ventanas “a prueba de balas” del Cybertruck suma un nuevo capítulo. Un grupo de propietarios de Tesla decidió por fin poner a prueba el cristal de la camioneta, con una salvedad importante.

Qué fue realmente alcanzado por los disparos

Las pruebas no usaron el acristalamiento estándar de Tesla, sino un juego de Armored CyberGlass: ventanillas balísticas de un proveedor independiente diseñadas específicamente para el Cybertruck. Los cristales laterales de fábrica se retiraron y se reemplazaron por paneles reforzados, certificados por el NIJ y clasificados para detener munición de arma corta.

Cómo se desarrolló la prueba

En el campo de tiro eligieron un repertorio amplio de armas: desde pistolas de 9 mm hasta rifles e incluso .50 BMG. El vidrio se cubrió de grietas y cráteres, pero no cedió: quedó asentado en su marco y, lo crucial, la ventanilla siguió bajando y subiendo. Es un contraste nítido con la demostración de 2019, cuando el “Armor Glass” de Tesla se hizo añicos de forma espectacular. En la práctica, el detalle que más dice es la función conservada de la ventana: menos vistoso que un clip viral, pero decisivo en el uso real.

Dónde están los límites de la promesa

El resultado impresiona, aunque no convierte a cualquier Cybertruck en un vehículo blindado. Las ventanas de serie de Tesla no tienen calificación balística. La protección auténtica llega solo con la actualización de posventa, costosa y que asciende a decenas de miles de dólares. La conclusión es directa: resiliencia notable, pero el trabajo pesado lo hace el kit aftermarket, no el equipamiento de fábrica.