05:39 12-01-2026

Cybertruck de seis plazas: así fue la conversión y por qué Tesla la descartó

Tesla barajó en su momento fabricar una Cybertruck con seis plazas, pero abandonó el plan. Después, un propietario se animó a mostrar cómo habría podido verse si la compañía hubiera seguido adelante.

Cómo se materializó la Cybertruck de seis plazas

El aficionado añadió un asiento extra entre el conductor y el acompañante, lo que, en la práctica, convierte la primera fila en una reinterpretación moderna de un banco corrido. A primera vista el conjunto convence y se ve sorprendentemente bien integrado—casi de serie—hasta que uno se fija en los pormenores.

Lo que cuesta la conversión: comodidad y seguridad

Para hacer hueco al puesto central, la consola desapareció. Con ella se fueron los espacios de almacenamiento y los portavasos, una renuncia que quedó en evidencia durante la demostración: un pasajero terminó sosteniendo la bebida del conductor. Más inquietante aún es la ausencia de un airbag frontal para quien viaje en medio.

Por qué Tesla dijo que no

Es probable que esas cuestiones de seguridad y cumplimiento normativo expliquen por qué Tesla descartó una configuración de seis plazas. Las reglas de protección de ocupantes en Estados Unidos son estrictas, y este planteamiento podría haber abierto la puerta a riesgos legales para la marca. Como ejercicio de bricolaje es ingenioso y deja pistas, pero las carencias subrayan lo difícil que es diseñar un asiento central delantero que marque todas las casillas. Al final, la normativa y la ergonomía suelen poner el listón más alto que la imaginación.