12:24 18-01-2026

El parque automovilístico italiano envejece, con lenta adopción de coches eléctricos

Un informe reciente de ACEA, obtenido por Tarantas News, revela una tendencia preocupante: el parque automovilístico italiano está envejeciendo rápidamente. La renovación de vehículos avanza a paso de tortuga y la adopción de coches eléctricos sigue siendo mínima. Este patrón plantea riesgos significativos tanto para los objetivos medioambientales como para la seguridad vial.

Los datos de la UE para 2024 muestran casi 256 millones de coches en circulación, con una edad media que ha subido de 12,5 a 12,7 años. La situación italiana es aún más preocupante, con una edad media de 13 años, notablemente superior a los 10,6 años de Alemania y los 11,5 de Francia. Italia también lidera en coches por cada mil residentes, lo que subraya tanto una débil renovación del parque como una dependencia crítica del vehículo privado.

Los vehículos eléctricos representan actualmente solo el 2,3% del parque italiano, mientras que los híbridos enchufables han bajado al 1,4%. La gasolina y el diésel siguen dominando con un 87,6%, dejando al país claramente por detrás de los objetivos europeos. La electrificación en el transporte comercial es apenas visible, con furgonetas eléctricas en un 1,3% y camiones en solo un 0,3%. Un progreso más notable solo se observa en las flotas de autobuses de algunos países nórdicos.

Italia se enfrenta a un desafío sistémico: infraestructura de carga inadecuada, incentivos insuficientes para la renovación del parque, altos costes de los vehículos nuevos y alternativas limitadas de transporte público. En la práctica, esto significa que los coches más antiguos siguen circulando, ignorando tanto los objetivos medioambientales de la UE como los requisitos de seguridad modernos, desde los sistemas ADAS hasta los estándares actualizados de pruebas de choque.